在停車場系統(tǒng)安裝道閘前，根據(jù)閘板桿的長度調(diào)整彈簧吊孔和彈簧松緊度，以保證鎮(zhèn)江道閘的閘板桿的平穩(wěn)運行而不晃動。車輛識別深度是指車體對準出入口通道后，車牌與門桿之間很小的距離。在設(shè)備通電時，須從接地可靠的電源線通電，并與設(shè)備的底線相連接，以避免戶外設(shè)備防雷技術(shù)達不到要求，對硬件造成損壞。如果接地傳感器切到閘板下方，線圈應(yīng)與金屬保持一米以上的距離，以免與接地傳感器發(fā)生干擾。

圍欄桿就位后，桿頭略微傾斜，桿頭支撐架接觸地面時無強烈沖擊。如果買的是遠程控制的功能道閘，在所有功能的控制箱可以完成手上的遙控器，使用鑰匙和控制箱，遙控距離開放20-80米，嚴禁將離合器與轉(zhuǎn)動分開。在操作的時候需打開門，如果制動杠桿處于水平狀態(tài)，是由離合器上的箭頭，制動桿來實現(xiàn)自動或手動升降桿，在調(diào)用后會自動復(fù)位和離合器制動杠桿水平狀態(tài)，恢復(fù)其正常功能。

智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加了一些智能化的設(shè)計，主要是為避免閘機下降時出現(xiàn)意外對人體和過往車輛形成傷害，而且智能閘具有LED顯現(xiàn)、語音播報功能。當?shù)馗芯€圈不能結(jié)實的固定在巢內(nèi)時，轎車在經(jīng)過期，產(chǎn)生的震動會導(dǎo)致巢內(nèi)的線圈變形，從而形成地感中初始電感量發(fā)生變化，當傳感器經(jīng)過復(fù)位后才能夠正常的作業(yè)。當主動道閘的操控部分失靈的時候，道閘的主動保護裝置就會主動作業(yè)。